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車廂分類有哪些? 

發布時間:2022/01/12

  1、冷藏車廂。
  海星車廂系列產品包括冷藏。
  車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮,冷藏車廂的中間層為新型無氟聚氨酯發泡材料,通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接,隔熱層厚度達75-150mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅實,機械強度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
  保溫廂體由全封閉板塊結構的廂板組成,板塊之間采用高強度結構膠粘接而成,具有較大的連接可靠性和較好的密封保溫性能,廂體安裝簡便快捷。
  高精度門板生產工藝,采用進口密封膠條,保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角,鍍鋅門鉸鏈,兩側及尾部安裝護欄,配備各種照明燈具,整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
 ?。?)加強地板設計,底板采用優質花紋鋁板,保證車廂的承載能力,堅固耐磨,易裝卸。
 ?。?)可根據客戶要求進性選材和結構設計,也可按客戶要求安裝各種冷凍機組。
 ?。?)可內設隔艙,達到多艙多溫的運輸要求。
  主要性能:
  重量輕:比國內傳統產品減輕自重30-40%。
  保溫隔熱性能:玻璃鋼面板導熱系數約為0.20W/m2.K,硬質聚氨酯泡沫導熱系數為0.018-0.028W/m2.K,總傳熱系數K值可低于0.3W/m2.K。
  表面性能:玻璃鋼表面具有較強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有較好的化學穩定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔,特別適宜做各種車廂廣告。
  抗滲性能:雙面玻璃鋼面板均具有不透水性,耐水性能較好。
  阻燃性能:FRP板材阻燃指數符合國家標準B1級。
  產品壽命:比國內傳統產品提高4-6倍。
  易維護性:修補處理后無明顯的修補痕跡,這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。
  環保性能:玻璃鋼表面無揮發性和易腐蝕性物質,夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料,綠色環保。
  根據制冷性能差異選配美國。德國。國產冷凍機組,滿足用戶使用要求。
  2、保溫車廂。
  車廂系列產品包括保溫車廂等。
  車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮,保溫車廂的中間層為新型無氟聚氨酯發泡材料,通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接,隔熱層厚度達80-100mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅實,機械強度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
  保溫廂體由全封閉板塊結構的廂板組成,板塊之間采用高強度結構膠粘接而成,具有較大的連接可靠性和加好的密封保溫性能,廂體安裝簡便快捷。
  高精度門板生產工藝,采用進口密封膠條,保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角,鍍鋅門鉸鏈,兩側及尾部安裝護欄,配備各種照明燈具,整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
 ?。?)加強地板設計,底板采用優質花紋鋼板,保證車廂的承載能力,堅固耐磨,易裝卸。
 ?。?)可根據客戶要求進性選材和結構設計。
  主要性能:
  重量輕:比國內傳統產品減輕自重30-40%。
  保溫隔熱性能:玻璃鋼面板導熱系數約為0.20W/m2.K,硬質聚氨酯泡沫導熱系數為0.018-0.028W/m2.K,總傳熱系數K值可低于0.3W/m2.K。
  表面性能:玻璃鋼表面具有較強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有較好的化學穩定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔,特別適宜做各種車廂廣告。
  抗滲性能:雙面玻璃鋼面板均具有不透水性,耐水性能較好。
  阻燃性能:FRP板材阻燃指數符合國家標準B1級。
  產品壽命:比國內傳統產品提高4-6倍。
  易維護性:修補處理后無明顯的修補痕跡,這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。
  環保性能:玻璃鋼表面無揮發性和易腐蝕性物質,夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料,綠色環保。
  3、干貨車廂。
  車廂系列產品包括干貨車廂等。
  車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮,木夾芯板/聚苯乙烯,通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接,隔熱層厚度達20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅實,機械強度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
  干貨廂體由全封閉板塊結構的廂板組成,板塊之間采用高強度結構膠粘接而成,具有較大的連接可靠性和較好的密封保溫性能,廂體安裝簡便快捷。干貨車廂采用鋼框架結構。
  高精度門板生產工藝,采用進口密封膠條,保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角,鍍鋅門鉸鏈,兩側及尾部安裝護欄,配備各種照明燈具,整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
 ?。?)加強地板設計,底板采用優質花紋鋼板,保證車廂的承載能力,堅固耐磨,易裝卸。
 ?。?)可根據客戶要求進性選材和結構設計。
  主要性能:
  重量輕:比國內傳統產品減輕自重30-40%。
  表面性能:玻璃鋼表面具有較強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有較好的化學穩定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔,特別適宜做各種車廂廣告。
  抗滲性能:雙面玻璃鋼面板均具有不透水性,耐水性能較好。
  阻燃性能:FRP板材阻燃指數符合國家標準B2級。
  產品壽命:比國內傳統產品提高4-6倍。
  易維護性:修補處理后無明顯的修補痕跡,這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。
  環保性能:玻璃鋼表面無揮發性和易腐蝕性物質,綠色環保
  4、特種車廂。
  運用專業制造技術,采用玻璃鋼復合板材生產。
  車廂頂板、前板、側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內外蒙皮,木夾芯板/聚苯乙烯,通過高強度膠粘劑、螺釘與骨架連接,隔熱層厚度達20-50mm,隔熱性能較好,車廂本體緊密堅實,機械強度高,表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
  廂體由全封閉板塊結構的廂板組成,板塊之間采用高強度結構膠粘接而成,具有較大的連接可靠性和較好的密封保溫性能,廂體安裝簡便快捷。車廂采用鋼框架結構。
  高精度門板生產工藝,采用進口密封膠條,保證門的密封隔熱性能。廂體內外飾采用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角,鍍鋅門鉸鏈,兩側及尾部安裝護欄,配備各種照明燈具,整體美觀、協調、質量可靠、堅固耐用。
  軍用車大板式結構設計,可以折疊、展開,根據不同用途設計生產專用車廂。
  阻燃性能:FRP板材阻燃指數符合國家標準B2級。
  典型應用:舞臺車、監測車、宣傳車、作業車、廣告車等。
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